中国学者受苍蝇“潜水”仿生学启发 提出新型能源存储器件新方案
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(资料图片仅供参考)
中新网成都6月12日电 (记者 刘忠俊)6月12日,四川泸定“9·5”地震海螺沟景区道路灾后重建工程全线钢箱梁架设完成,为2023年10月主线贯通打下了坚实基础。
2022年9月5日,四川泸定海螺沟景区内发生6.8级地震,受地震影响,通往海螺沟景区内的道路山体多处发生高位垮塌,道路损毁严重。
据了解,海螺沟景区道路灾后恢复重建工程地处鲜水河断裂带,道路狭窄曲折,作业面极其有限,受2022年“9·5”泸定地震影响,山体岩性愈加破碎,土质更加疏松,施工难度极大,安全风险极高。
为满足项目施工原材料轧制能力及运输要求,嘎木构大桥钢箱梁被分成了14个节段进行制造,运到现场再拼装成两个主梁大节段,并用650吨履带吊分幅吊装,其中内弧长57.708米,重约140吨,外弧长61.753米,重约145吨。
海螺沟景区道路灾后重建项目绝壁公路边坡处置基本完成。 刘涛 摄面对大桥横跨冲沟,施工现场不能满足顶推和架桥机场地需求,吊装跨径大、距离远等问题,项目施工方多次组织专家、技术骨干围绕施工工艺、质量管控、安全环保、人材机调配等问题进行反复研究讨论,制定了最佳吊装方案。因吊装钢箱梁、吊车及配重累计接近900吨,为避免路面沉降,施工方对现场进行了回填压实,并浇筑了0.3米厚的C30钢筋混凝土板,有效保障了履带吊作业要求。
据悉,海螺沟景区道路灾后重建项目计划于2023年10月基本建设通车,项目建成后,将有效推动受“9·5”泸定地震影响地区灾后经济恢复与发展,对促进海螺沟景区旅游环线建设有着重要意义。(完)
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