中国学者受苍蝇“潜水”仿生学启发 提出新型能源存储器件新方案
中新社合肥4月25日电 (张俊 周乾坤)记者25日从安徽大学获悉,该校材料科学与工程学院吴明在教授团队受苍蝇“潜水”的仿生学启发,提
(资料图)
原标题:北京171中学门口堵成“一锅粥”,绿化带该背“锅”吗
北京日报客户端 | 记者 景一鸣
“校门前这绿化带以前没有,要建的话是不是应该征求一下家长的意见?看看交通堵成什么样了!”望着早晚高峰校门前的车流,北京市第一七一中学的学生家长真着急。开学不久,校门前和平里北街上新修的绿化带遭到了越来越多家长的投诉。家长们说,绿化带长约300米,设在主辅路之间且不设开口,导致送学的车辆无法快速驶离辅路,造成早晚高峰时段辅路压力过大。
9月4日晚高峰,记者来到和平里北街,正赶上学生放学,等着接孩子的家长从便道一直排到了辅路上。此时的路面上不仅有行人,还有各类车辆,自行车、三轮车挤在了一起,机动车裹在其中几乎寸步难行。后面的车看不到前面的情况,司机不耐烦地按着喇叭,有些骑车的人也着急地骂骂咧咧。
家长们一边等孩子,一边埋怨新修的绿化带。这条300米长的绿化带只有一处出口,所有拐进和平里北街的车辆一旦进了辅路就出不去,直到开到校门前的斑马线处才能进入主路,于是这处斑马线成了最乱的地方。学生要横穿马路,骑车人盼着快速通过,机动车要在这里并入主路甚至掉头……如果没有疏导交通的工作人员,校门前的交通就成了“死疙瘩”。
多位学生家长告诉记者,这条新修的绿化带设计不科学,早晚高峰送学接学的车辆很多,家长开车有快进快出的需求,而现在绿化带挡着,就只能在辅路慢慢挪,交通压力陡增。“现在要么得忍耐拥堵,要么就得把车停到远处。”
记者在与家长交谈期间,就看到不少险象环生的情况。很多骑车的人忍不了拥堵,干脆跨着绿化带把自行车搬进了主路。随着放学学生的增多,一些找不到家长的学生也跑到了主路上。
家长们建议,对这条路的绿化带进行更科学的规划,保障城市绿化的同时也要考虑到家长的送学需求。“毕竟绿化带里还没种树,现在改改来得及。”
于是记者向相关各方咨询,得知目前校门前拥堵问题,不光是新建绿化带引发的,而是一个复合型问题。据介绍,该校今年新入学的孩子比往年要多,班级有扩充的情况,所以开学后,低年级需要接送的学生增加了。
记者从相关部门了解到,目前相关各方也正在和校方一道,寻求解决校门前拥堵的办法。相关各方会持续加强校门前交通环境的疏导,同时随着学生和家长逐渐熟悉了校园周边环境,学生需要接送的情况减少,相关问题可以逐步得到缓解。
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